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普华永道（PwC）税务部门负责人表示，相比提高个税、企业税和增值税，提高燃油税对经济好处更多，破坏性更小，因为近几个月消费者已经享受到了每升4兰特的油价下降。他认为燃油税不太可能超过每升0.5兰特。
